Der europäische Markt für Industrie- und Logistikimmobilien verzeichnet in den kommenden Jahren einen spürbaren Zuwachs an Flächennachfrage. Fachleute prognostizieren bis zum Jahr 2035 einen europaweiten Zusatzbedarf von jährlich rund 20 Millionen Quadratmetern. Dieser Aufwärtstrend resultiert vor allem aus steigenden Produktionskapazitäten, veränderten Lieferketten und neuen geopolitischen Realitäten.
Strukturelle Treiber und bestehende Markthürden
Als maßgebliche Treiber dieser Flächennachfrage gelten insbesondere die Segmente Verteidigung, Online-Handel und das Gesundheitswesen. Um Versorgungs- und Produktionssicherheit aufrechtzuerhalten, sind leistungsfähige Standorte für diese Industriezweige unerlässlich.
Gleichzeitig sieht sich die Logistikbranche mit deutlichen Restriktionen konfrontiert. Neben einer zunehmenden Flächenknappheit erschweren regulatorische Rahmenbedingungen, der Zugang zu benötigter Energie sowie das veränderte Zinsumfeld und gestiegene Baukosten die Realisierung neuer Projekte.
- —Kontinuierlicher Zusatzbedarf von jährlich 20 Millionen Quadratmetern bis 2035 in Europa
- —Wesentliche Nachfrageimpulse aus den Sektoren Defence, E-Commerce und Healthcare
- —Erschwerte Realisierungsbedingungen durch Flächenmangel, Baukosten, Zinsen und Energieregularien
Resilienz als Kernthema beim Tag der Logistikimmobilie
Die mit diesen Rahmenbedingungen verbundenen Aufgaben und Chancen für den Wirtschaftsstandort Deutschland stehen im Fokus des Tags der Logistikimmobilie des Zentralen Immobilien Ausschusses (ZIA) in Berlin. Unter dem Leitmotiv „Resilienz in einer volatilen Welt“ debattieren Vertreter aus Immobilienwirtschaft, Politik, Wissenschaft und Industrie über Investitionskriterien, nachhaltige Bestandsentwicklungen und die Energieversorgung als Standortfaktor.
ZIA-Hauptgeschäftsführerin Aygül Özkan betonte im Rahmen der Veranstaltung, dass Logistikimmobilien Lieferketten sichern, industrielle Produktion ermöglichen und sich vermehrt zu multifunktionalen Infrastruktur- und Energiehubs wandeln. In Phasen geopolitischer Unsicherheit trete die Relevanz moderner Logistiknetze für die Widerstandskraft der Wirtschaft und die Wettbewerbsfähigkeit des Standorts klar zutage.
Jan-Hendrik Goldbeck, ZIA-Vizepräsident und geschäftsführender Gesellschafter von Goldbeck, forderte anlässlich der Eröffnung ein höheres Tempo bei den Rahmenbedingungen. Zukunftsfähige Logistikareale seien für eine wettbewerbsfähige Wirtschaft und gesicherte Versorgung zwingend erforderlich. Während die Politik verlässliche Vorgaben schaffen müsse, sei die Branche gefordert, Liegenschaften konsequent zu effizienten Energie- und Technologieplattformen weiterzuentwickeln.
