Die Hamburg Commercial Bank (HCOB) und die SaarLB als Konsortialpartner finanzieren gemeinsam ein Logistikentwicklungsprojekt der Peakside Capital Advisors AG in Mülheim-Kärlich. Die Finanzierungssumme beläuft sich auf 84,8 Millionen Euro. Die geplante Logistikimmobilie entsteht auf einem rund 107.000 Quadratmeter großen Grundstück nahe Koblenz und wird eine Mietfläche von etwa 61.000 Quadratmetern umfassen. Der Baubeginn ist für Ende 2026 vorgesehen, die Fertigstellung für das Frühjahr 2028.
Das Objekt ist bereits vor Fertigstellung vollständig für einen Zeitraum von 20 Jahren an einen großen Textildienstleister vermietet. Neben primären Lagerflächen sind auch moderne Service- und Büroflächen in die Planung integriert. Für das Gebäude wird eine DGNB-Gold-Zertifizierung angestrebt, was den Fokus auf Nachhaltigkeit unterstreicht.
Nachhaltigkeitskonzept und Standortvorteile
Das Entwicklungsprojekt in Mülheim-Kärlich ist auf eine hohe energetische Autarkie ausgelegt. Dies wird durch verschiedene Maßnahmen erreicht, die im Rahmen der Planung berücksichtigt wurden. Die Integration dieser Technologien soll die Betriebskosten optimieren und den ökologischen Fußabdruck minimieren, was den Anforderungen moderner Logistikimmobilien entspricht.
- —Installation einer Photovoltaikanlage
- —Anlage von Dachbegrünung
- —Einrichtungen für Regenwassermanagement
- —Bereitstellung von Ladeinfrastruktur
- —Einsatz von Wärmepumpen
Stefan Hoenen, Head of Commercial Real Estate bei der Hamburg Commercial Bank, äußerte sich zur Bedeutung des Projekts. Er hob hervor, dass eine moderne Logistikimmobilie mit sehr guter Verkehrsanbindung entstehe, die zudem bereits langfristig vermietet sei. Hoenen betonte die Freude der Bank, Peakside bei der Realisierung des Projekts mit einer passgenauen Finanzierung zu begleiten.
Boris Schran, Gründer und geschäftsführender Gesellschafter von Peakside, wies auf die Kontinuität in der Zusammenarbeit hin. Er hob die Rolle der Hamburg Commercial Bank als verlässlicher und lösungsorientierter Finanzierungspartner bei vorherigen Transaktionen hervor. Der Standort in Mülheim-Kärlich überzeuge insbesondere durch seine hervorragende Anbindung an den Schienenverkehr, die Straße und die Binnenschifffahrt, was die strategische Bedeutung des Projekts unterstreicht.
