Die traditionsreiche Wirtschaftskanzlei Weil, Gotshal & Manges hat ihre geplante Auflösung bekannt gegeben. Die 1931 gegründete Sozietät belegt derzeit rund 447.000 Quadratfuß Bürofläche auf elf Etagen im renommierten General Motors Building an der 767 Fifth Avenue. Die Immobilie befindet sich zu 60 Prozent im Besitz von BXP, die den 50-stöckigen Turm im Jahr 2008 im Rahmen eines Joint Ventures mit Goldman Sachs und Meraas Capital erworben hatte. Der bestehende Mietvertrag läuft regulär bis zum Jahr 2034.
Weil Gotshal ist seit der Eröffnung des Gebäudes im Jahr 1968 Mieter an diesem Standort und verlängerte den Vertrag zuletzt 2014. Mit weltweit rund 2.000 Beschäftigten, darunter etwa 1.200 Anwälte, und einem Umsatz von zuletzt fast $2,1 Milliarden zählte das Haus zu den 30 größten Kanzleien der USA. Bekannt wurde die Praxis vor allem durch prominente Restrukturierungs- und Insolvenzmandate wie Enron, Drexel Burnham Lambert, General Motors und Lehman Brothers. Nach gescheiterten Fusionsgesprächen mit Willkie Farr & Gallagher und dem Abgang namhafter Partner folgt nun die schrittweise Abwicklung ohne förmliche Insolvenzanmeldung.
Angespannte Angebotslage im Segment erstklassiger Büroflächen
Der Markt für Class-A-Büroflächen in Manhattan verzeichnet trotz wirtschaftlicher Unsicherheiten eine anhaltend hohe Dynamik. Nach Erhebungen des Immobiliendienstleisters Savills erreichte die Vermietungsleistung im Stadtbezirk bis zum Ende des dritten Quartals 33,5 Millionen Quadratfuß, was einem Zuwachs von 5,6 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Juristische Dienstleister erwiesen sich dabei als ein maßgeblicher Nachfragetreiber.
- —Simpson Thacher & Bartlett sicherte sich 916.000 Quadratfuß im Projekt 570 Fifth Avenue von Extell Development.
- —Proskauer Rose erweiterte die Flächen am 11 Times Square auf 478.000 Quadratfuß.
- —Kirkland & Ellis vergrößerte die Präsenz an der 900 Third Avenue auf 257.135 Quadratfuß.
- —Morgan Lewis mietete 205.000 Quadratfuß an der 1251 Avenue of the Americas, während Loeb & Loeb an der 345 Park Avenue auf 178.959 Quadratfuß expandierte.
Gleichzeitig verknappt sich das verfügbare Angebot spürbar. Einem Bericht von Colliers zufolge sank die Büroflächenverfügbarkeit in Manhattan im dritten Quartal auf 12,4 Prozent, was den zehnten vierteljährlichen Rückgang in Folge und den niedrigsten Stand seit August 2020 markiert. Das Volumen zur Untermiete angebotener Flächen reduzierte sich im August auf 10,07 Millionen Quadratfuß, ein Rückgang um 22,3 Prozent binnen Jahresfrist.
Erhebliches Mietsteigerungspotenzial für BXP
Marktexperten rechnen damit, dass die freiwerdenden Flächen im General Motors Building rasch neue Mieter finden werden. Matthew Schreck, Forschungsleiter für die New Yorker Metropolregion bei Savills, erklärte, der Bedarf an repräsentativen Spitzenflächen sei ungebrochen hoch. Es sei durchaus wahrscheinlich, dass Interessenten und deren Berater direkt auf den Eigentümer zugehen, noch bevor die Flächen regulär vermarktet werden. Die durchschnittlichen Mietforderungen für Class-A-Objekte in Manhattan stiegen laut Savills im Jahresvergleich um 9,9 Prozent.
Für den Eigentümer BXP eröffnet das Ausscheiden des Großmieters finanzielle Chancen. Douglas Linde, Präsident von BXP, hatte kurz vor dem Beschluss der Kanzleipartner mitgeteilt, dass die Bestandsmieten im General Motors Building im Schnitt unter $150 pro Quadratfuß lägen. Beim Neubauprojekt 343 Madison Avenue erzielt das Unternehmen bereits Mietpreise von $190 bis über $300 pro Quadratfuß. Da die Leerstandsquote bei Spitzenimmobilien in Midtown Manhattan unter 2 Prozent liegt, erwarten Marktbeobachter für die Flächen Neuvertragsmieten im Bereich zwischen den oberen $100er-Werten und rund $200 pro Quadratfuß.
